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    塞巴斯蒂安·維特爾測試保時捷 963 賽車

    2024年04月01日 10:45 來源:腕表之家 類型:官網動態 作者:李淺墨

           保時捷潘世奇車隊與手握 53 座一級方程式大獎賽分站冠軍獎杯的塞巴斯蒂安·維特爾(Sebastian Vettel)期待著將保時捷 963 賽車推向極致。下周,德國人將在阿拉貢賽道(Motorland Aragón)駕駛這臺 Hypercar 組別賽車。

           保時捷潘世奇車隊將繼續為今年的勒芒 24 小時耐力賽做準備,在西班牙進行長達 36 小時的長距離測試。維特爾已經在模擬器上花了大量時間熟悉西班牙阿拉貢賽道。在魏斯阿赫的保時捷研發中心試車場上,他開始了駕駛混合動力原型車的第一圈。

    在 Hypercar 組別原型車上積累駕駛經驗

           維特爾在這次試跑中進入了一個新的領域:這位四屆 F1 世界冠軍將首次在 Hypercar 組別原型車的駕駛艙中積累經驗。自 2023 年以來,保時捷潘世奇車隊和私人車隊一直在北美 IMSA 跑車系列賽和國際汽聯世界耐力錦標賽 WEC 中使用保時捷 963 賽車。在去年贏得三場 IMSA 分站賽后,保時捷潘世奇車隊成功地在兩大賽事的 2024 賽季伊始獲勝。在包括勒芒 24 小時耐力賽的 WEC 中,包括混合動力賽車在內的整個賽場都將使用生物燃料。該生物燃料自 2022 年 3 月就在 WEC 中被使用至今。

           “我很期待測試保時捷 963。我已經有在魏斯阿赫(Weissach)的試車過程中感受這款賽車的機會了,”塞巴斯蒂安·維特爾(Sebastian Vettel)示,“我一直在關注各種系列賽,我對耐力賽的好奇心鼓勵我來試一試?,F在,我對阿拉貢的長距離測試感到興奮,我期待著駕駛賽車。這肯定需要一段時間的適應和磨合,但車隊里的每個人都很坦率,都會幫助我。這對我來說將是一次全新的體驗。我們會看看接下來會發生什么,但目前還沒有進一步的計劃?!?/p>

           “我們很高興塞巴斯蒂安·維特爾對我們的保時捷 963 賽車感興趣?!?nbsp;保時捷賽車運動副總裁托馬斯·勞登巴赫(Thomas Laudenbach)解釋說,“毫無疑問,我們非常樂意支持他提出的測試請求,并為他提供大量的準備工作和充足的時間來駕駛我們的混合動力原型車。我們必將從他的寶貴反饋中學到很多東西。我們與保時捷潘世奇車隊以及我們的廠隊車手在阿拉貢賽道進行的 36 小時長距離測試為此提供了一個完美的環境?!?/p>

    了解掌握獨特功能

           維特爾為保時捷 963 賽車的測試做了系統準備。3 月 4 日,他在曼海姆的保時捷潘世奇車隊車間面見了車隊成員。第二天,這位德國車手在保時捷賽車運動部門完成了一次全面的模擬訓練。在那里,他認識了工程師,并熟悉了勒芒原型車的特殊功能和復雜的控制系統。21 日,他在魏斯阿赫研發中心的內部測試賽道上首次體驗了保時捷 963 賽車。事實證明,這對 36 歲的他來說是一次不同尋常的經歷,在駕駛一級方程式賽車參加了 299 場大獎賽之后,維特爾已經有一段時間沒有駕駛過有車頂的賽車了,之前只有在世界車王爭霸賽(ROC)和展示圈時開過。

           下周,保時捷潘世奇車隊將前往阿爾卡尼茲附近單圈 5.078 公里長的阿拉貢賽道,進行 36 小時的長距離測試。與維特爾一起參加測試的還有廠隊車手 Matt Campbell(澳大利亞)、Michael Christensen(丹麥)、Frédéric Makowiecki(法國)、Kévin Estre(法國)、André Lotterer(德國)以及 Laurens Vanthoor(比利時)。這次長距離耐力測試是為 6 月 15/16 日在勒芒舉行的本賽季重頭戲做準備的。6 月。作為奪冠紀錄保持者,保時捷的目標是在 24 小時耐力賽上取得第 20 個全場冠軍。

           為了增加取得預期成功的機會,保時捷潘世奇車隊將在 2024 年的勒芒耐力賽上派出第三輛魏斯阿赫制造的混合動力原型賽車。來自法國的 Mathieu Jaminet 已經確定將駕駛 4 號賽車??蛻糗囮?nbsp;Hertz Team Jota 和 Proton Competition 也將共派出三輛保時捷 963 賽車參賽。由 Manthey EMA 和 Manthey Pure Rxcing 運營的兩臺保時捷 911 GT3 R 賽車將加入新設立的 LMGT3 組別參與競爭。

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